船载碳捕集遇难题：港口设施未做好准备

OCCS技术作为航运业脱碳解决方案之一，具有巨大减排潜力。它能够将船舶燃料或排放废气中的二氧化碳进行分离捕捉，并通过运输工具将其输送到目的地加以资源化利用或封存。这不仅可以延长在役船舶的使用寿命，还有助于实现永久性海上碳减排，为航运业的绿色低碳发展提供了一条可行路径。目前，全球多家公司正致力推进OCCS技术的开发，并取得了显著进展。

图 Deltamarin发布的搭载碳捕集系统的船舶（来源：Deltamarin）

然而，GCMD的报告显示，全球港口在处理船舶上捕获的二氧化碳方面存在明显短板。仅有少数港口具备处理液化二氧化碳（LCO₂）的能力，而且这些港口主要是为处理食品级二氧化碳而设计的。工业级与食品级二氧化碳纯度标准的差异限制了操作系统的互通性。将LCO₂卸载问题引入本已复杂的港口运营中可能会影响其运行效率和经济效益，需要额外的缓冲区来解决LCO₂处理和储存的安全问题。

此外，报告还指出，港口在安全培训方面的准备也存在较大不足。操作人员缺乏必要的技能和知识，无法独立、安全地完成大量液态二氧化碳的卸载操作。这不仅增加了操作风险，也限制了OCCS技术在航运业的广泛应用。

图 报告归纳出的4种船舶上液态二氧化碳的卸载方案

为了推动OCCS技术的商业化和规模化应用，报告提出了一系列建议。首先，需要加大对港口基础设施的投资力度，特别是在卸载、储存和运输船舶LCO₂方面的设施建设。这包括建立专门的LCO₂接收码头、储存设施以及与之配套的管道和运输系统。同时，还需要考虑与现有碳排放工业集群的基础设施相结合，以实现航运脱碳的规模经济。

其次，加强对港口操作人员的安全培训和教育也至关重要。通过提供专业的培训课程和实践机会，提升操作人员对OCCS技术的认识和应用能力，确保他们能够熟练、安全地完成相关操作。

最后，报告还呼吁建立行业协作生态系统，完善海事脱碳价值链。通过加强航运业、港口、能源公司以及政府机构之间的合作与交流，共同推动OCCS技术的研发、示范和推广工作。这不仅可以加速航运业的脱碳进程，还有助于实现全球航运业的可持续发展。

参考报告：

Global Centre for Maritime Decarbonisation (GCMD), Concept study to offload onboard captured CO₂[R], 2024

参考信息来源：

https://www.gcformd.org/lco2-offloading-safety-study

https://maritime-executive.com/article/report-lack-of-port-infrastructure-challenge-onboard-carbon-capture